{"id":1446,"date":"2024-12-14T21:00:00","date_gmt":"2024-12-15T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/spanish.people.com.cn\/n3\/2025\/0101\/c31620-20260996.html"},"modified":"2024-12-14T21:00:00","modified_gmt":"2024-12-15T00:00:00","slug":"megafabrica-de-almacenamiento-de-energia-de-tesla-en-shanghai-comienza-produccion-de-prueba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infochina.com.ar\/?p=1446","title":{"rendered":"Megaf\u00e1brica de almacenamiento de energ\u00eda de Tesla en Shanghai comienza producci\u00f3n de prueba"},"content":{"rendered":"
Por Xinhua<\/a> | el 01 de enero de 2025 | 16:37<\/div>\n

\"Vista<\/p>\n

Vista a\u00e9rea tomada con un dron el 15 de diciembre de 2024 de la megaf\u00e1brica de Tesla, en Shanghai, en el este de China. La megaf\u00e1brica en Shanghai del fabricante estadounidense de autom\u00f3viles Tesla inici\u00f3 la fase de pruebas de su producci\u00f3n, inform\u00f3 el martes Tesla China. (Xinhua)<\/span><\/em><\/p>\n

La megaf\u00e1brica de almacenamiento de energ\u00eda en Shanghai del fabricante de autom\u00f3viles estadounidense Tesla comenz\u00f3 la producci\u00f3n de prueba, lo que constituye un buen ejemplo de la cooperaci\u00f3n entre China y Estados Unidos para abordar los desaf\u00edos clim\u00e1ticos.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda afirm\u00f3 a Xinhua hoy que la nueva f\u00e1brica se dedica a fabricar las bater\u00edas de almacenamiento de energ\u00eda de Tesla, Megapacks, cuya producci\u00f3n en masa comenzar\u00e1 por completo en el primer trimestre de 2025.<\/p>\n

La instalaci\u00f3n fue construida con una capacidad de producci\u00f3n anual inicial de 10.000 unidades, lo que equivale a unos 40 gigavatios-hora de almacenamiento de energ\u00eda, seg\u00fan la empresa.<\/p>\n

El proyecto, la segunda planta de Tesla en Shanghai, subraya el compromiso de la compa\u00f1\u00eda estadounidense de invertir en la segunda mayor econom\u00eda del mundo, su confianza en las capacidades de fabricaci\u00f3n de China y los lazos econ\u00f3micos fortalecidos entre los dos pa\u00edses en el sector de nuevas energ\u00edas, dijo a Xinhua Wu Qisheng, investigador de la Academia de Ciencias Sociales de Shanghai.<\/p>\n

La producci\u00f3n de prueba empez\u00f3 justo siete meses despu\u00e9s de que comenzara la construcci\u00f3n, estableciendo un nuevo r\u00e9cord de “velocidad de Tesla” en China, ya que la Gigafactor\u00eda de Shanghai, la primera planta de Tesla en ese centro financiero chino, se construy\u00f3 e inaugur\u00f3 en un a\u00f1o en 2019.<\/p>\n

Con una superficie aproximada de 200.000 metros cuadrados, la nueva planta representa una inversi\u00f3n total de unos 1.450 millones de yuanes (unos 201,7 millones de d\u00f3lares), seg\u00fan la administraci\u00f3n de la Zona Piloto de Libre Comercio del \u00c1rea Especial de Lin-gang de China (Shanghai).<\/p>\n

La Megaf\u00e1brica es la primera de su tipo que Tesla ha construido fuera de los Estados Unidos. En la ceremonia de lanzamiento de la megaf\u00e1brica en mayo, Tesla firm\u00f3 un acuerdo con la compa\u00f1\u00eda Shanghai Lingang Economic Development (Group) Co., Ltd., lo que asegura el primer lote de pedidos de sus Megapacks en China.<\/p>\n

Elogiando los esfuerzos de China para desarrollar la nueva industria energ\u00e9tica, incluido el sector de almacenamiento de energ\u00eda, el vicepresidente de Tesla, Tao Lin, dijo en mayo a Xinhua que el pa\u00eds ofrece una cadena industrial completa, un vasto potencial de mercado y un entorno de producci\u00f3n y negocios crucial para el crecimiento empresarial.<\/p>\n

Como potencia mundial en energ\u00edas renovables, China es un importante mercado para el almacenamiento de energ\u00eda. En 2023, su capacidad instalada de energ\u00eda renovable super\u00f3 por primera vez a su capacidad de energ\u00eda t\u00e9rmica, lo que representa aproximadamente el 50 por ciento de todas las incorporaciones a la capacidad mundial de energ\u00eda renovable.<\/p>\n

La tecnolog\u00eda de almacenamiento de energ\u00eda de Tesla ya ha alcanzado un alto nivel de comercializaci\u00f3n y \u00e9xito en el mercado en Estados Unidos, afirm\u00f3 Liu Qing, vicepresidente del Instituto de Estudios Internacionales de China. A\u00fan queda margen para una cooperaci\u00f3n impulsada por el mercado entre China y Estados Unidos para abordar los desaf\u00edos clim\u00e1ticos, en particular en el avance del almacenamiento de energ\u00eda y las tecnolog\u00edas de ahorro energ\u00e9tico.<\/p>\n

Wu Xinbo, director del Instituto de Estudios Internacionales de la Universidad de Fudan, atribuy\u00f3 la r\u00e1pida construcci\u00f3n de la nueva f\u00e1brica de Tesla a las capacidades de infraestructura de clase mundial de China y al excepcional entorno empresarial que ofrecen Shanghai y el mercado chino en general.<\/p>\n

Tesla no ha sido la \u00fanica que ha reforzado su compromiso con el mercado chino este a\u00f1o. En los primeros 11 meses se establecieron en China un r\u00e9cord de 52.379 empresas con inversi\u00f3n extranjera, un aumento de 8,9 por ciento respecto al a\u00f1o anterior. En noviembre, la inversi\u00f3n extranjera directa en la parte continental de China en uso real tambi\u00e9n registr\u00f3 un aumento interanual de 6 por ciento, muestran datos del Ministerio de Comercio.<\/p>\n

En un intento por ayudar a los inversionistas extranjeros a aprovechar su cadena de suministro, su potencial de mercado y sus fortalezas en innovaci\u00f3n, China ha logrado avances significativos en su apertura.<\/p>\n

A lo largo de 2024, el Gobierno chino ha puesto en marcha una serie de medidas clave para fomentar un entorno m\u00e1s favorable para los inversionistas internacionales, entre ellas est\u00e1n la ampliaci\u00f3n del acceso a industrias clave y el lanzamiento de programas piloto para facilitar la inversi\u00f3n extranjera.<\/p>\n

Una medida clave fue el establecimiento de la lista negativa nacional de 2024 para la inversi\u00f3n extranjera, que entr\u00f3 en vigencia el 1 de noviembre y elimin\u00f3 todas las restricciones de acceso al mercado para los inversionistas extranjeros en la industria manufacturera de China. Este avance sin precedentes super\u00f3 los \u00faltimos obst\u00e1culos que enfrentan los fabricantes globales al ingresar a una industria pilar en China.<\/p>\n

En octubre de 2024, sali\u00f3 de la l\u00ednea de montaje el veh\u00edculo n\u00famero 3 millones producido por la Gigafactor\u00eda de Tesla en Shanghai. De ese total, un tercio se ha vendido a mercados fuera de la parte continental china, incluidas Europa y Asia-Pac\u00edfico, inform\u00f3 la empresa.<\/p>\n

En los primeros tres trimestres de este a\u00f1o, la f\u00e1brica de Shanghai entreg\u00f3 675.000 veh\u00edculos, lo que representa m\u00e1s de la mitad de las entregas globales de la compa\u00f1\u00eda durante el per\u00edodo.<\/p>\n

“Las relaciones econ\u00f3micas y comerciales entre China y Estados Unidos son de forma fundamental mutuamente beneficiosas. Los intentos de ‘desacoplar’ o romper las cadenas industriales y de suministros perjudicar\u00e1n a las industrias estadounidenses”, coment\u00f3 Wu Xinbo, subrayando que la mitad de la capacidad de producci\u00f3n global de veh\u00edculos de Tesla se encuentra en Shanghai, y que China desempe\u00f1a un papel dominante en la cadena de suministro de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda.<\/p>\n

Las dos f\u00e1bricas de Tesla en Shanghai son una muestra de los beneficios mutuos de la cooperaci\u00f3n entre China y Estados Unidos, y demuestran que el desacoplamiento es poco pr\u00e1ctico, ya que los inversionistas estadounidenses no pueden darse el lujo de renunciar a las enormes oportunidades que ofrece el mercado chino, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

(Web editor: Zhao Jian, \u5468\u96e8)<\/p>\n

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