{"id":2104,"date":"2025-02-06T21:00:00","date_gmt":"2025-02-07T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/spanish.people.com.cn\/n3\/2025\/0207\/c31620-20273594.html"},"modified":"2025-02-06T21:00:00","modified_gmt":"2025-02-07T00:00:00","slug":"los-coches-voladores-se-estan-convirtiendo-en-realidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infochina.com.ar\/?p=2104","title":{"rendered":"Los coches voladores se est\u00e1n convirtiendo en realidad"},"content":{"rendered":"
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\"Los<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
El avi\u00f3n el\u00e9ctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) AE200 se exhibe en la tercera Exposici\u00f3n Global de Comercio Digital celebrada en Hangzhou, provincia de Zhejiang, este de China, el 25 de septiembre de 2024. (Foto de Long Wei\/Diario del Pueblo digital)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n

Por Zhang Yangjun, Diario del Pueblo<\/strong><\/p>\n

En el Consumer Electronics Show 2025 celebrado en la ciudad estadounidense de Las Vegas, el “Land Aircraft Carrier”, un coche volador modular desarrollado por el fabricante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) XPENG, hizo su debut internacional y atrajo una gran atenci\u00f3n en todo el mundo. Se espera que se entregue a los clientes en 2026.<\/p>\n

Los coches voladores se est\u00e1n convirtiendo poco a poco en una realidad y presentan infinitas posibilidades para el transporte del futuro. Tal vez en 10 a\u00f1os, es probable que acorten el tiempo de viaje de 1 a 2 horas a solo 10 a 20 minutos, aliviando el estr\u00e9s de los atascos de tr\u00e1fico para los residentes de la ciudad.<\/p>\n

Hoy en d\u00eda, la gente tiene una definici\u00f3n m\u00e1s concreta de los coches voladores. En un sentido estricto, un coche volador se refiere a un veh\u00edculo de modo dual que puede circular por tierra y volar por el aire; mientras que en un sentido amplio, incluye aeronaves el\u00e9ctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) utilizadas para el transporte p\u00fablico. En 2024, la Sociedad China de Ingenieros Automotrices public\u00f3 el primer informe de investigaci\u00f3n del pa\u00eds sobre autom\u00f3viles voladores. En \u00e9l se observ\u00f3 que el desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes en el siglo XXI ha sentado una base industrial s\u00f3lida para la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica inteligente.<\/p>\n

Seg\u00fan el informe, como categor\u00eda de autom\u00f3viles voladores, se espera que los eVTOL se conviertan en veh\u00edculos de transporte p\u00fablico, al igual que los autom\u00f3viles en tierra, mediante la integraci\u00f3n de tecnolog\u00edas el\u00e9ctricas inteligentes y cadenas industriales de aviones y autom\u00f3viles. El concepto de autom\u00f3viles voladores en un sentido amplio ha sido ampliamente aceptado por la industria, seg\u00fan el informe.<\/p>\n

De cara al futuro, la era de los autom\u00f3viles voladores se est\u00e1 convirtiendo r\u00e1pidamente en una realidad. Seg\u00fan un libro blanco chino sobre autom\u00f3viles voladores, el desarrollo de autom\u00f3viles voladores pasar\u00e1 por tres etapas.<\/p>\n

En la primera etapa, a partir de 2025, los autom\u00f3viles voladores entrar\u00e1n en la fase 1.0 de comercializaci\u00f3n, durante la cual los eVTOL de carga se pondr\u00e1n en operaci\u00f3n comercial, mientras que los eVTOL de pasajeros se demostrar\u00e1n y aplicar\u00e1n en escenarios espec\u00edficos.<\/p>\n

La segunda etapa se producir\u00e1 en torno a 2035, cuando los coches voladores entrar\u00e1n en la fase 2.0 de desarrollo, dando lugar a eVTOL m\u00e1s inteligentes. Estas aeronaves se fabricar\u00e1n a gran escala y se convertir\u00e1n en un importante modo de transporte a baja altitud.<\/p>\n

En la tercera etapa, en torno a 2050, los coches voladores entrar\u00e1n en la fase 3.0, caracterizada por aplicaciones masivas de coches voladores anfibios que pueden circular por tierra y por aire. El transporte a baja altitud y el transporte terrestre estar\u00e1n profundamente integrados, estableciendo un sistema de transporte inteligente tridimensional.<\/p>\n

Muchos pa\u00edses de todo el mundo est\u00e1n acelerando la innovaci\u00f3n y la aplicaci\u00f3n de los coches voladores. Hay tres enfoques principales de desarrollo.<\/p>\n

En primer lugar, algunas empresas est\u00e1n pasando de la aviaci\u00f3n mec\u00e1nica tradicional a la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica inteligente. Por ejemplo, empresas como Joby Aviation en EE.UU., el fabricante de aviones europeo Airbus y empresas chinas como AutoFlight y Aerofugia han aprovechado su experiencia en dise\u00f1o y sus ventajas tecnol\u00f3gicas en la aviaci\u00f3n tradicional para desarrollar autom\u00f3viles voladores.<\/p>\n

En segundo lugar, algunas empresas se est\u00e1n aventurando m\u00e1s all\u00e1 de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes hacia la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica inteligente. Alrededor del 85% de la cadena industrial que sustenta los autom\u00f3viles voladores est\u00e1 estrechamente vinculada con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes, lo que proporciona una base s\u00f3lida para las tecnolog\u00edas de autom\u00f3viles voladores. Por ejemplo, XPENG y el fabricante de autom\u00f3viles chino GAC Group est\u00e1n intensificando sus esfuerzos de I+D en autom\u00f3viles voladores bas\u00e1ndose en su experiencia en la industria de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes.<\/p>\n

En tercer lugar, otras empresas est\u00e1n pasando de los drones multirotor a la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica inteligente. Los drones multirotor han establecido una base en la tecnolog\u00eda de control de vuelo para la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica inteligente. Por ejemplo, el fabricante de drones chino EHang Holdings Limited y otras empresas est\u00e1n avanzando hacia los autom\u00f3viles voladores bas\u00e1ndose en su experiencia temprana en drones multirotor. Joby Aviation se dispone a comercializar eVTOL en 2025, lo que marcar\u00e1 un nuevo rumbo en la movilidad a\u00e9rea urbana. Airbus, bas\u00e1ndose en su amplia experiencia en aviaci\u00f3n tradicional y su s\u00f3lida presencia global, ha iniciado el proyecto CityAirbus NextGen. En 2024, Airbus present\u00f3 su prototipo eVTOL CityAirbus NextGen totalmente el\u00e9ctrico y realiz\u00f3 con \u00e9xito el vuelo inaugural, que fue un paso importante en su transici\u00f3n de la aviaci\u00f3n tradicional a la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica inteligente.<\/p>\n

Las tecnolog\u00edas l\u00edderes mundiales y las capacidades industriales de China en veh\u00edculos el\u00e9ctricos y drones multirotor proporcionan una base s\u00f3lida para el desarrollo y la producci\u00f3n de autom\u00f3viles voladores. Por ejemplo, el fabricante de autom\u00f3viles chino Changan Automobile se ha asociado con el fabricante de drones EHang para crear un enfoque innovador: fusionar las tecnolog\u00edas de autom\u00f3viles y drones multirotor, lo que proporciona un nuevo impulso al desarrollo de autom\u00f3viles voladores.<\/p>\n

El transporte a baja altitud sirve como plataforma y escenario principal para la aplicaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas, como las nuevas energ\u00edas, la inteligencia artificial, los macrodatos y las comunicaciones 5G. Representa una direcci\u00f3n estrat\u00e9gica para el desarrollo de la econom\u00eda de baja altitud y remodelar\u00e1 el panorama del desarrollo econ\u00f3mico mundial.<\/p>\n

Los veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados (UAV) y los autom\u00f3viles voladores son los principales modos de transporte para las actividades econ\u00f3micas de baja altitud. As\u00ed como las bicicletas, las motocicletas y los autom\u00f3viles son importantes para la econom\u00eda terrestre, los UAV de consumo, los UAV de uso industrial y los autom\u00f3viles voladores de transporte son igualmente esenciales en la econom\u00eda de baja altitud.<\/p>\n

Los UAV desempe\u00f1an un papel fundamental en la econom\u00eda de baja altitud y han pasado de ser dispositivos recreativos de consumo a herramientas de producci\u00f3n de uso industrial que se utilizan para actividades como la inspecci\u00f3n de l\u00edneas el\u00e9ctricas y la protecci\u00f3n agr\u00edcola y forestal. En el futuro, la aplicaci\u00f3n extensiva de los autom\u00f3viles voladores llevar\u00e1 a la humanidad a una nueva era de transporte tridimensional, creando un mercado de oc\u00e9ano azul de un bill\u00f3n de d\u00f3lares para la econom\u00eda de baja altitud.<\/p>\n

(Zhang Yangjun es profesor de la Escuela de Veh\u00edculos y Movilidad de la Universidad de Tsinghua).<\/p>\n

(Web editor: \u5434\u601d\u8431, \u5468\u96e8)<\/p>\n

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