{"id":2430,"date":"2025-02-23T21:00:00","date_gmt":"2025-02-24T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/spanish.people.com.cn\/n3\/2025\/0226\/c31620-20281899.html"},"modified":"2025-02-23T21:00:00","modified_gmt":"2025-02-24T00:00:00","slug":"acceso-a-tecnologias-limpias-es-clave-del-liderazgo-de-byd-en-venta-de-autos-electricos-en-colombia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infochina.com.ar\/?p=2430","title":{"rendered":"Acceso a tecnolog\u00edas limpias es clave del liderazgo de BYD en venta de autos el\u00e9ctricos en Colombia"},"content":{"rendered":"
Por Xinhua<\/a> | el 26 de febrero de 2025 | 16:21<\/div>\n

\"Imagen<\/p>\n

Imagen del 24 de febrero de 2025 de un cargador de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en las instalaciones del fabricante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos BYD, en la ciudad de Bogot\u00e1, Colombia. (Xinhua\/Andr\u00e9s Moreno) <\/span><\/em><\/p>\n

La empresa automotriz china de alta tecnolog\u00eda BYD ha tomado el liderazgo en el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Colombia, al introducir 4.590 autom\u00f3viles entre h\u00edbridos y el\u00e9ctricos en las calles de las ciudades colombianas durante 2024, un crecimiento en ventas del 220 por ciento respecto a 2023.<\/p>\n

De acuerdo con el gerente de BYD Autos para Colombia, Nicol\u00e1s Behar, este crecimiento se debi\u00f3 a la llegada al mercado de los modelos Yuan UP y Seagull, los cuales compiten con los precios de autos de combusti\u00f3n de la misma gama y que fueron los m\u00e1s vendidos el a\u00f1o pasado en el sector de la movilidad el\u00e9ctrica familiar.<\/p>\n

“Esto cambi\u00f3 significativamente lo que era el curso de la movilidad el\u00e9ctrica en Colombia, porque ya el cliente pudo escoger entre comprar un carro de gasolina, un h\u00edbrido o un BYD el\u00e9ctrico”, se\u00f1al\u00f3 Behar en entrevista para Xinhua, en la principal vitrina de la marca en la ciudad de Bogot\u00e1.<\/p>\n

“Termin\u00f3 pasando que el BYD el\u00e9ctrico no solo est\u00e1 al mismo precio, sino que introdujo equipamientos que nunca hab\u00edamos visto dentro de estos segmentos”, agreg\u00f3 el directivo.<\/p>\n

Behar destac\u00f3 que innovaciones como los asientos el\u00e9ctricos, la pantalla t\u00e1ctil giratoria y el sistema de cabina inteligente con control de voz, entre otras funciones, han hecho que los usuarios opten por adquirir los veh\u00edculos de BYD.<\/p>\n

\"Imagen<\/p>\n

Imagen del 24 de febrero de 2025 de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos exhibidos en las instalaciones del fabricante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos BYD, en la ciudad de Bogot\u00e1, Colombia.(Xinhua\/Andr\u00e9s Moreno)<\/span><\/em><\/p>\n

Estas innovaciones han posibilitado a su vez que la marca alcance “el hito” de posicionar uno de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos entre los autom\u00f3viles m\u00e1s vendidos en Colombia.<\/p>\n

“Si miramos los veh\u00edculos de nuevas energ\u00edas en el mercado en Colombia, en BYD tenemos una participaci\u00f3n del 30 por ciento y si cerramos diciembre tenemos un 42 por ciento. Entonces la foto en diciembre es mucho mejor que el acumulado del a\u00f1o”, a\u00f1adi\u00f3 Behar.<\/p>\n

El entrevistado detall\u00f3 que por primera vez observan un veh\u00edculo el\u00e9ctrico en la lista de los primeros 10 del mercado, en este caso BYD Yuan Up que ocup\u00f3 la posici\u00f3n n\u00famero cinco.<\/p>\n

Todo ello se corresponde con el prop\u00f3sito de BYD de contribuir a disminuir en 1 grado Celsius la temperatura de la Tierra, “una misi\u00f3n con la que nos sentimos plenamente identificados”, seg\u00fan explic\u00f3.<\/p>\n

Respecto al cuidado ambiental, el entrevistado abund\u00f3 que gracias a la “extraordinaria” inversi\u00f3n de la marca en investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n, “ya tenemos un producto que nunca se hab\u00eda visto y hoy China ofrece niveles de calidad muy superiores a los que est\u00e1bamos acostumbrados los colombianos, de all\u00ed el \u00e9xito de marca en el pa\u00eds”.<\/p>\n

A decir del entrevistado, la movilidad el\u00e9ctrica en Colombia tambi\u00e9n tiene “ventajas” en los temas de impuestos, as\u00ed como excepciones dentro de las restricciones de movilidad en algunas ciudades.<\/p>\n

“Tenemos que seguir trabajando en una matriz energ\u00e9tica limpia, pues tenemos un potencial enorme para los parques e\u00f3licos y solares que nos permita a todos movilizarnos sin dejar una sola huella de CO2 (di\u00f3xido de carbono)”, dijo.<\/p>\n

\"Imagen<\/p>\n

Imagen del 24 de febrero de 2025 del gerente de BYD Autos para Colombia, Nicol\u00e1s Behar, participando en una entrevista en las instalaciones del fabricante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos BYD, en la ciudad de Bogot\u00e1, Colombia.(Xinhua\/Andr\u00e9s Moreno) <\/span><\/em><\/p>\n

Imagen del 24 de febrero de 2025 del gerente de BYD Autos para Colombia, Nicol\u00e1s Behar, participando en una entrevista en las instalaciones del fabricante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos BYD, en la ciudad de Bogot\u00e1, Colombia.(Xinhua\/Andr\u00e9s Moreno)<\/p>\n

BYD ha solicitado a la fecha m\u00e1s de 59.000 patentes en todo el mundo, equivalentes a 45 por jornada laboral, lo que se consigue gracias a la participaci\u00f3n de m\u00e1s de 120.000 ingenieros en 11 centros de investigaci\u00f3n y desarrollo que tiene en el planeta, de acuerdo con cifras de la marca.<\/p>\n

“Lo que termina pasando es eso, que podemos ofrecer un producto completamente el\u00e9ctrico y de mejor calidad que todos los competidores del segmento”, dijo el directivo de BYD para Colombia.<\/p>\n

“Por eso insistimos en las pruebas de ruta para que el consumidor encuentre excelentes acabados en el interior, materiales de alta calidad, mucha tecnolog\u00eda que llaman la atenci\u00f3n del cliente”, complement\u00f3.<\/p>\n

Entre los principales desaf\u00edos de BYD para continuar como l\u00edder del mercado de la movilidad el\u00e9ctrica en Colombia est\u00e1 la consolidaci\u00f3n de un sistema de carga p\u00fablica.<\/p>\n

El sistema se tendr\u00e1 con la instalaci\u00f3n de m\u00e1s “electrolineras” a lo largo y ancho del territorio colombiano, proceso en el que a decir de Behar deben participar los entes gubernamentales, al entender que la movilidad limpia es parte “indispensable” del futuro.<\/p>\n

Con el lanzamiento de dos nuevos modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos durante 2025, el portafolio de BYD completar\u00e1 un abanico de 10 modelos, cuyos precios oscilan entre los 80 millones y los 315 millones de pesos colombianos, es decir, entre 20.000 y 79.000 d\u00f3lares, aproximadamente.<\/p>\n

Con todos ellos la marca busca dar continuidad al prop\u00f3sito de que el consumidor colombiano tenga acceso a la movilidad limpia.<\/p>\n

(Web editor: Zhao Jian, \u5468\u96e8)<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por Xinhua | el 26 de febrero de 2025 | 16:21 Imagen del 24 de febrero de 2025 de un cargador de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en las instalaciones del fabricante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos BYD, en la ciudad de Bogot\u00e1, Colombia. (Xinhua\/Andr\u00e9s Moreno) La empresa automotriz china de alta tecnolog\u00eda BYD ha tomado el liderazgo en […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2431,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-2430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/infochina.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/acceso-a-tecnologias-limpias-es-clave-del-liderazgo-de-byd-en-venta-de-autos-electricos-en-colombia.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2430"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2430\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}