{"id":5384,"date":"2025-12-02T15:39:21","date_gmt":"2025-12-02T18:39:21","guid":{"rendered":"https:\/\/spanish.people.com.cn\/n3\/2025\/1202\/c92121-20397538.html"},"modified":"2025-12-02T15:39:21","modified_gmt":"2025-12-02T18:39:21","slug":"china-logra-entregar-la-primera-plataforma-de-recuperacion-de-cohetes-en-red-basada-en-el-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infochina.com.ar\/?p=5384","title":{"rendered":"China logra entregar la primera plataforma de recuperaci\u00f3n de cohetes en red basada en el mar"},"content":{"rendered":"
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China logra entregar la primera plataforma de recuperaci\u00f3n de cohetes en red basada en el mar<\/h1>\n
Por DIARIO DEL PUEBLO digital<\/a> | el 02 de diciembre de 2025 | 15:33<\/div>\n
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Por Deng Xiaoci<\/p>\n

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Plataforma de recuperaci\u00f3n de cohetes Ling Hang Zhe. (Foto: Cortes\u00eda de CALT)<\/p>\n

Recientemente en el mar de China se entreg\u00f3 la primera plataforma dedicada a la recuperaci\u00f3n de cohetes mediante red. Su desarrollador, la Academia China de Tecnolog\u00eda de Veh\u00edculos de Lanzamiento (CALT, por sus siglas en ingl\u00e9s), declar\u00f3 que este paso marca la finalizaci\u00f3n de un eslab\u00f3n crucial en la cadena tecnol\u00f3gica de veh\u00edculos de lanzamiento reutilizables, avanzando su transici\u00f3n de la verificaci\u00f3n tecnol\u00f3gica a la aplicaci\u00f3n ingenieril.<\/p>\n

CALT, el principal dise\u00f1ador y fabricante de cohetes bajo el gigante estatal del espacio China Aerospace Science and Technology Corp (CASC), destac\u00f3 en un comunicado sobre este destacado acontecimiento que la plataforma mar\u00edtima, con nombre en clave Ling Hang Zhe (que significa pionero o navegador), “representa otro paso importante en el avance del desarrollo del sistema de transporte espacial terrestre tripulado de China”. CALT tambi\u00e9n indic\u00f3 que la plataforma promover\u00e1 a\u00fan m\u00e1s la “mejora dual” en la eficiencia y efectividad de las tecnolog\u00edas clave para la recuperaci\u00f3n en el mar de veh\u00edculos de lanzamiento reutilizables y proteger\u00e1 firmemente la competitividad central de China en campos de vanguardia como el lanzamiento r\u00e1pido y el acceso al espacio de bajo costo.<\/p>\n

En septiembre, el cohete portador tripulado de nueva generaci\u00f3n del pa\u00eds, Gran Marcha-10, realiz\u00f3 con \u00e9xito una segunda prueba de encendido est\u00e1tico. Las pruebas ten\u00edan como objetivo verificar el rendimiento del sistema de propulsi\u00f3n de la primera etapa del cohete y comprobar sus capacidades de recuperaci\u00f3n y reutilizaci\u00f3n.<\/p>\n

La serie de cohetes portadores Larga Marcha-10 se desarrolla para servir a las misiones chinas de exploraci\u00f3n lunar tripulada, programadas para comenzar antes de 2030.<\/p>\n

Al ser preguntado sobre la tecnolog\u00eda de recuperaci\u00f3n de cohetes tipo red, Xu Xuelei, especialista de CASC, precis\u00f3 al Global Times que actualmente, la tecnolog\u00eda de recuperaci\u00f3n de cohetes predominante en el mundo adopta el modo de recuperaci\u00f3n de despegue y aterrizaje vertical (VTOL, por sus siglas en ingl\u00e9s). En comparaci\u00f3n con los cohetes desechables, est\u00e1 equipada con aletas de rejilla adicionales y patas de aterrizaje. Las aletas de rejilla se despliegan durante la fase de reentrada para controlar con precisi\u00f3n la actitud y el punto de aterrizaje del cohete; las patas de aterrizaje se despliegan justo antes de tocar el suelo para lograr un aterrizaje suave.<\/p>\n

Xu explic\u00f3 que la recuperaci\u00f3n con red es un tipo de m\u00e9todo de recuperaci\u00f3n VTOL y funciona de manera similar al sistema de cable de detenci\u00f3n utilizado cuando los aviones aterrizan en un portaaviones. La diferencia radica en que recuperar un cohete que aterriza verticalmente requiere colocar los cables de detenci\u00f3n a una altura espec\u00edfica. Cuando el cohete desciende hasta una altura determinada, los ganchos instalados en el cohete se enganchar\u00e1n en los cables, completando as\u00ed el proceso de captura y recuperaci\u00f3n.<\/p>\n

Xu tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que mediante la estrecha colaboraci\u00f3n entre este sistema y el dispositivo de recuperaci\u00f3n a bordo del cohete se mejora la tasa de \u00e9xito en la captura y el amortiguamiento. Esto incluye interacciones frecuentes entre el veh\u00edculo de recuperaci\u00f3n y el cohete para permitir que el cohete localice el veh\u00edculo; la implementaci\u00f3n de m\u00faltiples estrategias de apagado del cohete para asegurar la relaci\u00f3n geom\u00e9trica relativa entre los ganchos y la superficie de la red; y la correspondencia de m\u00faltiples caracter\u00edsticas de amortiguamiento entre los ganchos a bordo y los cables de amortiguaci\u00f3n, cilindros de amortiguaci\u00f3n, entre otros, con el fin de lograr una conexi\u00f3n suave del cohete.<\/p>\n

\u201cEn comparaci\u00f3n con el modo de recuperaci\u00f3n predominante actual, la recuperaci\u00f3n con red es m\u00e1s indulgente con los requisitos de aterrizaje\u201d, detall\u00f3 Xu. Y afirm\u00f1o que esto se debe principalmente a que cuando el cohete est\u00e1 conectado a la red, la mayor parte de su energ\u00eda cin\u00e9tica y potencial es absorbida por el mecanismo amortiguador del suelo, lo que reduce significativamente los requisitos de dise\u00f1o de la estructura amortiguadora a bordo.<\/p>\n

\u201cEl sistema de recuperaci\u00f3n tambi\u00e9n es altamente adaptable a las desviaciones del punto de aterrizaje\u201d, record\u00f3 Xu. \u201cPuede adaptarse a un rango m\u00e1s amplio de desviaciones del punto de aterrizaje simplemente ajustando de manera eficiente el tama\u00f1o y la escala del equipo terrestre, lo que a su vez reduce los requisitos de ajuste de empuje del motor del cohete\u201d.<\/p>\n

En el modo de recuperaci\u00f3n convencional actual, dispositivos como las patas de aterrizaje necesitan ser personalizados para el cohete y volar junto con \u00e9l. Sin embargo, el sistema de recuperaci\u00f3n con red ayuda a simplificar la estructura del cohete y a mejorar la eficiencia y efectividad. A trav\u00e9s del dise\u00f1o en serie de ciertos par\u00e1metros, el sistema tambi\u00e9n puede adaptarse a cohetes de diferentes tama\u00f1os.<\/p>\n

De acuerdo a CALT, Ling Hang Zhe es la primera plataforma china de recuperaci\u00f3n de cohetes en el mar que obtiene el registro y la certificaci\u00f3n de una sociedad clasificadora para ser entregada oficialmente. El barco tiene una eslora de 144 metros, un ancho exterior de 50 metros, un calado de 5,5 metros y un desplazamiento a plena carga de 25.000 toneladas, y est\u00e1 equipado con capacidad de posicionamiento din\u00e1mico DP2.<\/p>\n

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(Web editor: Rosa Liu, Zhao Jian)<\/div>\n

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