{"id":5779,"date":"2025-12-08T17:17:50","date_gmt":"2025-12-08T20:17:50","guid":{"rendered":"https:\/\/spanish.people.com.cn\/n3\/2025\/1208\/c31620-20399610.html"},"modified":"2025-12-08T17:17:50","modified_gmt":"2025-12-08T20:17:50","slug":"numero-de-viajes-directos-del-cherry-express-se-duplica-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infochina.com.ar\/?p=5779","title":{"rendered":"N\u00famero de viajes directos del ‘Cherry Express’ se duplica este a\u00f1o"},"content":{"rendered":"
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N\u00famero de viajes directos del ‘Cherry Express’ se duplica este a\u00f1o<\/h1>\n
Por DIARIO DEL PUEBLO digital<\/a> | el 08 de diciembre de 2025 | 13:36<\/div>\n
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Por Chu Daye<\/p>\n

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Gr\u00faas manipulan un cargamento de cerezas en el Puerto de Nansha de Guangzhou, el 6 de diciembre del 2025. (Foto: Cortes\u00eda)<\/p>\n

El n\u00famero de viajes directos del ‘Cherry Express’ se ha duplicado para la temporada de cerezas de este a\u00f1o, indic\u00f3 este domingo un experto de la industria chilena, coincidiendo con la llegada este fin de semana del primer env\u00edo de cerezas chilenas por v\u00eda mar\u00edtima a Guangzhou, provincia de Guangdong.<\/p>\n

Expertos chinos afirmaron este domingo que la mejora de la infraestructura comercial a trav\u00e9s del Oc\u00e9ano Pac\u00edfico ha acelerado el ritmo del comercio y la cooperaci\u00f3n econ\u00f3mica entre China y Am\u00e9rica Latina. Actualmente hay m\u00e1s empresas de pa\u00edses latinoamericanos que acceden al vasto mercado chino.<\/p>\n

Con la reciente incorporaci\u00f3n de nuevas conexiones a\u00e9reas, la expansi\u00f3n en el env\u00edo de cerezas es uno de los \u00faltimos ejemplos de cooperaci\u00f3n pragm\u00e1tica entre China y los pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina en el marco de la colaboraci\u00f3n del Sur Global.<\/p>\n

En las primeras horas de este s\u00e1bado, el primer lote de cerezas chilenas transportadas por v\u00eda mar\u00edtima para la temporada 2025-2026 lleg\u00f3 al puerto de Nansha en Guangzhou, con aproximadamente 370 contenedores de cerezas frescas. Con Chile en la \u00e9poca de m\u00e1xima cosecha, habr\u00e1n m\u00e1s env\u00edos del ‘Cherry Express’ que llegar\u00e1n a los principales puertos chinos en las pr\u00f3ximas semanas, abasteciendo al mercado invernal de China con cerezas frescas, seguras y de alta calidad, asegur\u00f3 la Asociaci\u00f3n de Frutas de Chile.<\/p>\n

“Esta temporada, el ‘Cherry Express’ a China cifra los 32 los env\u00edos directos, el doble que el a\u00f1o pasado. Gracias a una log\u00edstica eficiente, las cerezas chilenas recorren 20.000 kil\u00f3metros en 23 d\u00edas, llegando a China con una excelente frescura para satisfacer la demanda de frutas premium durante el invierno”, afirm\u00f3 Ivan Marambio, presidente de Frutas de Chile, al Global Times.<\/p>\n

\u201cGracias a los s\u00f3lidos v\u00ednculos comerciales entre China y Chile y al avanzado sistema de la cadena de fr\u00edo, las cerezas chilenas disfrutan de una ruta eficiente y confiable hacia China\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

El Puerto de Guangzhou precis\u00f3 en un comunicado enviado al Global Times que calcula que su \u00e1rea del Puerto de Nansha reciba durante la temporada alrededor de 19 barcos con unas 200.000 toneladas en total. Y se\u00f1al\u00f3 que el puerto ha estado participando desde el 2019 en las nuevas oportunidades que surgen del comercio entre China y Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

El env\u00edo de cerezas llega mientras una aerol\u00ednea china inici\u00f3 la ruta a\u00e9rea de ida m\u00e1s larga del mundo, con un vuelo que enlaza a Shanghai con Buenos Aires, la capital de Argentina, a trav\u00e9s de Auckland, Nueva Zelanda, conectando urbes ubicadas geogr\u00e1ficamente en lados opuestos de la Tierra.<\/p>\n

En el trayecto de regreso, la bodega del avi\u00f3n, operado por China Eastern Airlines, transport\u00f3 2,1 toneladas de cerezas argentinas y 10,5 toneladas de salm\u00f3n chileno refrigerado de vuelta para el mercado chino, detall\u00f3 Xinhua.<\/p>\n

En el Puerto de Chancay, en Per\u00fa, un proyecto emblem\u00e1tico de cooperaci\u00f3n de la Iniciativa de la Franja y la Ruta entre China y Per\u00fa, desde su lanzamiento bidireccional hace casi un a\u00f1o el valor de la carga de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n enviada a trav\u00e9s de la ruta mar\u00edtima “Chancay-Shanghai” ha superado los 5.000 millones de yuanes (706,7 millones de d\u00f3lares) al manejar 197.000 toneladas de mercanc\u00edas por un valor de 5.350 millones de yuanes, precisan los datos de la Aduana de Shanghai.<\/p>\n

Gracias a los buques de la “Cherry Express”, las rutas mar\u00edtimas que conectan Shanghai-Chancay y el nuevo corredor a\u00e9reo Shanghai-Buenos Aires, China y los pa\u00edses del Sur Global est\u00e1n convirtiendo la conectividad en un bien p\u00fablico global genuino, mientras que las pol\u00edticas de China como la iniciativa “China Saludable”, siguen generando demanda de alimentos de alta calidad y creando oportunidades de crecimiento para los productos agr\u00edcolas de los pa\u00edses latinoamericanos.<\/p>\n

Song Wei, profesor de la Escuela de Relaciones Internacionales y Diplomacia de la Universidad de Estudios Extranjeros de Beijing, se\u00f1al\u00f3 al Global Times que el comercio transpac\u00edfico entre China y los pa\u00edses latinoamericanos ha experimentado un r\u00e1pido crecimiento en volumen y una mejora continua en la facilitaci\u00f3n del comercio mediante acuerdos comerciales e infraestructura debido a que se basa en la complementariedad econ\u00f3mica y contribuye a la recuperaci\u00f3n y el crecimiento de la econom\u00eda mundial.<\/p>\n

Por su parte, Wan Zhe, economista y profesor en la Escuela de la Franja y la Ruta de la Universidad Normal de Beijing, considera que el crecimiento del comercio y la nueva demanda del mercado tendr\u00e1n una interacci\u00f3n con varios proyectos de infraestructura importantes en Am\u00e9rica Latina, incluyendo la formaci\u00f3n de una tendencia positiva auto-reforzante en el futuro con el Puerto de Chancay y el ferrocarril transcontinental Brasil-Per\u00fa.<\/p>\n

La cooperaci\u00f3n econ\u00f3mica y comercial entre China y Am\u00e9rica Latina ha dado buenos resultados. En 2024, el comercio bilateral alcanz\u00f3 un r\u00e9cord de 518.470 millones de d\u00f3lares, un aumento interanual del 6,0 por ciento.<\/p>\n

En el 2025, en los primeros 10 meses transcurridos, las importaciones con pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina crecieron un punto porcentual interanual.<\/p>\n

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(Web editor: Rosa Liu, Zhao Jian)<\/div>\n

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