La emisi\u00f3n de la primera placa de licencia de conducci\u00f3n aut\u00f3noma L-3 en Chongqing, China, marca un hito importante en la adopci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en el pa\u00eds. Esta innovaci\u00f3n podr\u00eda cambiar la forma en que se mueven las personas y los bienes en China y Am\u00e9rica Latina, donde la demanda de transporte sostenible y eficiente es cada vez m\u00e1s alta.<\/p>\n
La placa de matr\u00edcula “Yu-AD0001Z” fue otorgada a Changan Automobile, un fabricante de autos que ha liderado la investigaci\u00f3n y desarrollo de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma en China. El sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma L3 de Changan ha sido probado en condiciones extremas, con un acumulado de pruebas que supera los 5 millones de kil\u00f3metros sin accidentes.<\/p>\n
La aprobaci\u00f3n para la prueba de manejo en carretera de nivel L3 es un paso crucial hacia la aplicaci\u00f3n masiva de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma en China. El Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n de China (MIIT) ha otorgado la aprobaci\u00f3n para la prueba de manejo en carretera de nivel L3 a dos modelos de sed\u00e1n el\u00e9ctrico: el Deepal SL03 de Changan Automobile y el Arcfox de BAIC Motor.<\/p>\n
La conducci\u00f3n aut\u00f3noma se clasifica en seis niveles, del L0 al L5. El nivel L3, clasificada como “conducci\u00f3n automatizada condicional”, permite que los veh\u00edculos realicen tareas de conducci\u00f3n din\u00e1mica automatizada, mientras se requiere que un conductor humano est\u00e9 disponible para tomar el control cuando sea necesario.<\/p>\n
La expansi\u00f3n de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma en China podr\u00eda tener un impacto significativo en la industria del transporte en Am\u00e9rica Latina, donde la demanda de transporte sostenible y eficiente es cada vez m\u00e1s alta. La plataforma de movilidad de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Baidu, Apollo Go, ha llegado a 22 ciudades de todo el mundo, con un acumulado de conducci\u00f3n aut\u00f3noma que supera los 240 millones de kil\u00f3metros.<\/p>\n
La adopci\u00f3n de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma en China y Am\u00e9rica Latina podr\u00eda cambiar la forma en que se mueven las personas y los bienes, reduciendo la congesti\u00f3n en las ciudades y mejorando la seguridad en las carreteras. Sin embargo, tambi\u00e9n plantea desaf\u00edos importantes, como la necesidad de infraestructura y regulaciones adecuadas para apoyar la adopci\u00f3n de la tecnolog\u00eda.<\/p>\n
En resumen, la emisi\u00f3n de la primera placa de licencia de conducci\u00f3n aut\u00f3noma L-3 en Chongqing, China, marca un hito importante en la adopci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en el pa\u00eds. La expansi\u00f3n de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma en China podr\u00eda tener un impacto significativo en la industria del transporte en Am\u00e9rica Latina, donde la demanda de transporte sostenible y eficiente es cada vez m\u00e1s alta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
China acelera hacia la conducci\u00f3n aut\u00f3noma: un paso importante hacia la revoluci\u00f3n del transporte La emisi\u00f3n de la primera placa de licencia de conducci\u00f3n aut\u00f3noma L-3 en Chongqing, China, marca un hito importante en la adopci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en el pa\u00eds. Esta innovaci\u00f3n podr\u00eda cambiar la forma en que se mueven […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-6978","post","type-post","status-publish","format-standard","category-ciencia-y-tecno"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6978"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7089,"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6978\/revisions\/7089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infochina.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}