Cada vez m\u00e1s internautas extranjeros elogian las apps chinas de navegaci\u00f3n y posicionamiento como Amap, Baidu Maps y Tencent Maps por sus funciones e integraciones, se\u00f1alando que la infraestructura digital china ha creado experiencias tecnol\u00f3gicas para el consumidor que difieren cada vez m\u00e1s, y en algunos aspectos, superan, las disponibles en los mercados occidentales.<\/p>\n
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Captura de pantalla de las apps de Amap, Baidu Maps y Tencent Maps<\/em><\/p>\n El bloguero tecnol\u00f3gico indio Noah Cat, con unos 20.000 seguidores en X, gener\u00f3 un amplio debate con una publicaci\u00f3n que, hasta el cierre de esta edici\u00f3n, acumulaba m\u00e1s de 1,5 millones de visitas. “Olv\u00eddate de Apple Maps y Google Maps; estos mapas chinos muestran literalmente cu\u00e1nta sombra cubre tu ruta; no solo la sombra, sino que tambi\u00e9n te indican si proviene de edificios o \u00e1rboles. Es una funci\u00f3n muy inteligente y un salvavidas para peatones y ciclistas”, escribi\u00f3 en la publicaci\u00f3n.<\/p>\n La funci\u00f3n de rutas con sombra es solo una de las varias funciones que los usuarios extranjeros describen como casi “inteligentes”. Otras funciones ampliamente elogiadas incluyen notificaciones de cambio de carril en autopistas, temporizadores de cuenta regresiva en vivo para sem\u00e1foros y seguimiento de autobuses en tiempo real que muestra la ubicaci\u00f3n exacta del veh\u00edculo y una hora estimada de llegada precisa.<\/p>\n El usuario Vin Asia de X demostr\u00f3 una funci\u00f3n de “ola verde” desarrollada por una aplicaci\u00f3n de mapas china que calcula la velocidad promedio \u00f3ptima que se debe mantener para que un conductor pueda pasar sem\u00e1foros verdes consecutivos. “En calles con muchos sem\u00e1foros, incluso te indican la velocidad promedio que se debe mantener para pasar todos los sem\u00e1foros verdes; puedes ver aqu\u00ed que ya he pasado cuatro seguidos; es como un juego”, dec\u00eda la publicaci\u00f3n.<\/p>\n Detr\u00e1s de estas innovaciones se esconde una formidable infraestructura t\u00e9cnica. Algunos observadores en l\u00ednea afirmaron que la visible superioridad de las aplicaciones de mapas chinas se debe menos a una sola funci\u00f3n inteligente y m\u00e1s a una ventaja del ecosistema.<\/p>\n “Es fascinante, y demuestra que la cartograf\u00eda es realmente un juego del ecosistema, no solo una aplicaci\u00f3n”, escribi\u00f3 un usuario de X llamado TULGAR CAPITAL en una extensa publicaci\u00f3n.<\/p>\n En China, Amap y Baidu Maps se basan en una gran cantidad de datos urbanos, un volumen masivo de usuarios en tiempo real, una s\u00f3lida integraci\u00f3n con el transporte p\u00fablico y la precisi\u00f3n del sistema de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite BeiDou. Esta combinaci\u00f3n permite la gu\u00eda a nivel de carril, la cuenta regresiva de sem\u00e1foros, el seguimiento de autobuses y la planificaci\u00f3n de rutas con gran precisi\u00f3n, seg\u00fan el usuario de X.<\/p>\n “La conclusi\u00f3n general no es solo que los mapas chinos sean buenos. Es que la infraestructura, la escala y la integraci\u00f3n vertical crean diferencias significativas en la experiencia del usuario. Y esas ventajas son extremadamente dif\u00edciles de replicar fuera de su entorno nativo”, afirm\u00f3.<\/p>\n Otro usuario de X, Arnaud Bertrand, se\u00f1al\u00f3 que tres elementos explican esta ventaja: un ecosistema hipercompetitivo de empresas de an\u00e1lisis de datos, la enorme base de usuarios que impulsa datos superiores en tiempo real y el posicionamiento BeiDou, que, seg\u00fan \u00e9l, supera en precisi\u00f3n al GPS occidental.<\/p>\n “Todas estas ventajas otorgan a China una inmensa ventaja a la hora de habilitar la conducci\u00f3n aut\u00f3noma a nivel nacional”, escribi\u00f3 el usuario en una publicaci\u00f3n.<\/p>\n El concepto “centrado en el usuario” del software digital chino es lo que parece llevar a muchos internautas extranjeros a elogiar las aplicaciones de mapas chinas, declar\u00f3 Wang Peng, investigador asociado de la Academia de Ciencias Sociales de Beijing, el jueves, se\u00f1alando que las funciones de las aplicaciones de mapas chinas han evolucionado desde la simple “gu\u00eda de ruta” hasta la “simulaci\u00f3n del mundo real”, abordando problemas complejos del mundo real.<\/p>\n Funciones como el reconocimiento de sombras y las alertas de frenado repentino en las aplicaciones de mapas chinas no representan avances tecnol\u00f3gicos aislados, sino una demostraci\u00f3n concentrada de capacidades de ingenier\u00eda de sistemas, afirm\u00f3 Wang, a\u00f1adiendo que esto refleja c\u00f3mo las empresas chinas centran sus esfuerzos de I+D en profundizar en escenarios de uso espec\u00edficos, con el objetivo de satisfacer las necesidades de los clientes y abordar las dificultades en los desplazamientos diarios de las personas.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de la tecnolog\u00eda, la creciente popularidad de las aplicaciones de mapas chinas probablemente tambi\u00e9n se deba al creciente n\u00famero de visitantes extranjeros en China bajo la pol\u00edtica de exenci\u00f3n de visado: a medida que los viajes al extranjero se han vuelto m\u00e1s c\u00f3modos, muchos visitantes extranjeros han experimentado de primera mano las funciones de las aplicaciones de mapas compatibles con el Sistema de Navegaci\u00f3n por Sat\u00e9lite BeiDou y otras tecnolog\u00edas chinas, y esta comodidad, “mejor de lo esperado”, se ha extendido espont\u00e1neamente en las redes sociales internacionales, seg\u00fan Wang.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cada vez m\u00e1s internautas extranjeros elogian las apps chinas de navegaci\u00f3n y posicionamiento como Amap, Baidu Maps y Tencent Maps por sus funciones e integraciones, se\u00f1alando que la infraestructura digital china ha creado experiencias tecnol\u00f3gicas para el consumidor que difieren cada vez m\u00e1s, y en algunos aspectos, superan, las disponibles en los mercados occidentales. 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