{"id":8684,"date":"2026-06-05T13:20:54","date_gmt":"2026-06-05T16:20:54","guid":{"rendered":"https:\/\/reporteasia.com\/?p=124642"},"modified":"2026-06-05T13:20:54","modified_gmt":"2026-06-05T16:20:54","slug":"el-fabricante-chino-saic-construira-su-primer-complejo-industrial-en-europa-en-ferrol-con-2-300-empleos-previstos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infochina.com.ar\/?p=8684","title":{"rendered":"El fabricante chino SAIC construir\u00e1 su primer complejo industrial en Europa en Ferrol, con 2.300 empleos previstos"},"content":{"rendered":"
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La Xunta de Galicia declar\u00f3 Proyecto Industrial Estrat\u00e9gico el complejo que SAIC planea levantar en el Puerto Exterior de Ferrol y en As Pontes, con una inversi\u00f3n inicial de 200 millones de euros y producci\u00f3n estimada de 120.000 veh\u00edculos anuales.<\/span><\/p>\n

La automotriz estatal china SAIC Motor eligi\u00f3 Galicia para instalar su primer centro industrial y log\u00edstico<\/a> en la Uni\u00f3n Europea. El gobierno regional declar\u00f3 el 1 de junio el Proyecto Industrial Estrat\u00e9gico (PIE) que habilitar\u00e1 la construcci\u00f3n de un complejo en el eje Ferrol\u2013As Pontes, en lo que constituir\u00eda la primera presencia fabril de la multinacional en territorio europeo.<\/p>\n

El anuncio fue realizado por el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, junto a la conselleira de Econom\u00eda e Industria, Mar\u00eda Jes\u00fas Lorenzana. La iniciativa prev\u00e9 la creaci\u00f3n de 1.000 empleos directos y 1.000 indirectos en la zona industrial del Puerto Exterior de Ferrol, m\u00e1s 300 puestos adicionales en un centro log\u00edstico en As Pontes de Garc\u00eda Rodr\u00edguez, totalizando 2.300 puestos de trabajo.<\/p>\n

Por qu\u00e9 Galicia<\/strong><\/h3>\n

Seg\u00fan Rueda, SAIC mostr\u00f3 inter\u00e9s en Galicia desde octubre de 2025. A partir de entonces, la Xunta mantuvo m\u00faltiples reuniones con la compa\u00f1\u00eda para conocer sus necesidades de instalaci\u00f3n. \u00abUno de los motivos por los que SAIC elige Galicia es la amplia tradici\u00f3n, puntera, que tenemos en el sector de la automoci\u00f3n, tanto en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos como de componentes\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el presidente regional.<\/p>\n

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La automotriz estatal china SAIC Motor eligi\u00f3 Galicia para instalar su primer centro industrial y log\u00edstico en la Uni\u00f3n Europea.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

La conselleira Lorenzana destac\u00f3 que la empresa china se comprometi\u00f3 a que gran parte de los componentes para sus veh\u00edculos \u00abser\u00e1n de fabricaci\u00f3n local\u00bb, lo que ampl\u00eda el impacto econ\u00f3mico del proyecto sobre la cadena de proveedores de la regi\u00f3n.<\/p>\n

Un hub industrial y log\u00edstico<\/strong><\/h3>\n

El complejo se desarrollar\u00e1 en una parte de las instalaciones del Puerto Exterior de Ferrol. Si el proyecto se materializa en su totalidad, la comarca de Ferrolterra y As Pontes se convertir\u00eda en un hub industrial y log\u00edstico que incorporar\u00eda tecnolog\u00edas avanzadas de fabricaci\u00f3n, producci\u00f3n local de una proporci\u00f3n significativa de componentes en cumplimiento de la normativa europea, y la posible radicaci\u00f3n de proveedores en las zonas industriales de la comarca, incluyendo el \u00e1rea empresarial de Mandi\u00e1 y la zona industrial de As Pontes.<\/p>\n

La inversi\u00f3n total prevista para la fase inicial asciende a unos 200 millones de euros. Una vez completadas las dos fases del proyecto, la planta podr\u00eda alcanzar una producci\u00f3n anual de 120.000 veh\u00edculos.<\/p>\n

Plazos y condiciones<\/strong><\/h3>\n

Los tiempos previstos son ajustados: SAIC aspira a contar con todos los permisos y autorizaciones necesarios antes de fin de 2026, iniciar las obras en 2027 y tener la f\u00e1brica operativa en 2028.<\/p>\n

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El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda junto a la conselleira de Econom\u00eda e Industria, Mar\u00eda Jes\u00fas Lorenzana.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

No obstante, la viabilidad del proyecto est\u00e1 condicionada a la obtenci\u00f3n de concesiones sobre las parcelas del puerto ferrolano y, de manera determinante, a la autorizaci\u00f3n de inversi\u00f3n extranjera directa (FDI) que debe otorgar el Consejo de Ministros del gobierno central en Madrid, dado que se trata de una empresa no europea.<\/p>\n

En marzo, la Xunta remiti\u00f3 el proyecto al gobierno central al considerarlo \u00absuficientemente maduro\u00bb, y SAIC ya realiz\u00f3 la notificaci\u00f3n formal correspondiente.<\/p>\n

Para coordinar el proceso, el Consello de la Xunta asign\u00f3 el \u00abProyecto SAIC\u00bb a una unidad espec\u00edfica de la Oficina Econ\u00f3mica de Galicia, que contar\u00e1 con un ingeniero y un jurista especializado en inversi\u00f3n empresarial, entre otros perfiles t\u00e9cnicos, y actuar\u00e1 como interlocutor con los ayuntamientos de Ferrol y As Pontes, la autoridad portuaria y el gobierno central.<\/p>\n

SAIC y el mercado europeo<\/strong><\/h3>\n

SAIC Motor es uno de los mayores fabricantes de autom\u00f3viles de China y opera marcas como MG, Roewe y MAXUS. La compa\u00f1\u00eda lleva a\u00f1os buscando consolidar su posici\u00f3n en el mercado europeo en un contexto de creciente competencia entre las automotrices chinas y las restricciones arancelarias impuestas por la Uni\u00f3n Europea al sector.<\/p>\n

La elecci\u00f3n de Galicia frente a otras localizaciones analizadas responde, seg\u00fan la Xunta, a la capacidad industrial de la regi\u00f3n, su base manufacturera consolidada y las facilidades para una implantaci\u00f3n \u00e1gil.<\/p>\n

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